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Bicycle of the month

 

G5 
 
 
轻量材质
.高模组系数(HM)碳纤
. Monocoque一体成型式车架
.轻量─车架仅810克 (60cm)‏
.奈米碳纤科技的应用,能在不增
   加多余重量下,同时强化碳纤管
   材强度
车架几何特性
. 72.5~73度较为后倾的中管几何,
   能提高踩踏效率,提供爬坡时的
   优势。
.较长的上管设定让使用者能压低
   上半身,可采取低风阻、更有效
   率的骑乘姿势
. 402mm 后下叉,将飞轮与齿盘的
   距离缩到最短,让动力传达更直
   接、有效率,路感更敏锐
车架造型特性
. 3K碳纤外观
.低风阻设计的水滴型座管
.中管与后轮极短间隙,减少乱流
   产生
.半隐藏式下管走线设计,整体造
   型更简洁
.业界最早一体式座管设计,同时
   达到轻量、强度及视觉功能
.后上叉的曲线设计,能减少由路
   面传来的震动,减少长时间骑乘
   时的疲劳感。

 

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G-CLUB Cycling Team車手奪得2008年捷安特公路車登山賽亞軍!
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西班牙國寶BH BIKES的公路車系,原本就是藉由參與各大賽事的參賽經驗中,擷取寶貴的數據藉以設計出一輛又一輛的實戰型車款。因此2008年登陸台灣的首波工作重點,除了積極導入適合台灣市場的各個車系之外,國內外各大賽事活動也將是台灣總代理韋達國際貿易有限公司誓將積極投入的領域。

2008年6月1日於台中縣大甲鎮鐵鉆山舉行的2008年捷安特盃公路車登山賽,即將成軍的G-CLUB Cycling Team推派兩位準車手出馬,騎乘全新2008年G4車款小試身手。經過UCI認證的G4果然是輛實戰型車款,首次亮相參賽即在群雄環繞的激烈戰場中,奪得亞軍的好成績!可以想見即將成軍的G-CLUB Cycling Team在透過縝密的訓練計畫後,勢必能在明年度的俱樂部積分賽中取得一席之地!
<詳情請參與本相簿> (感謝佰客臨單車生活館提供賽事照片)

 
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