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Bicycle of the month

G5
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輕量材質
．高模組系數(HM)碳纖
．Monocoque一體成型式車架
．輕量─車架僅810克 (60cm)‏
．奈米碳纖科技的應用，能在不增
   加多餘重量下，同時強化碳纖管
   材強度
車架幾何特性
．72.5~73度較為後傾的中管幾何，
   能提高踩踏效率，提供爬坡時的
   優勢。
．較長的上管設定讓使用者能壓低
   上半身，可採取低風阻、更有效
   率的騎乘姿勢
．402mm 後下叉，將飛輪與齒盤的
   距離縮到最短，讓動力傳達更直
   接、有效率，路感更敏銳
車架造型特性
．3K碳纖外觀
．低風阻設計的水滴型座管
．中管與後輪極短間隙，減少亂流
   產生
．半隱藏式下管走線設計，整體造
   型更簡潔
．業界最早一體式座管設計，同時
   達到輕量、強度及視覺功能
．後上叉的曲線設計，能減少由路
   面傳來的震動，減少長時間騎乘
   時的疲勞感。

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捷報 !! AG2R繼續蟬聯環瑞士賽環山寶座

TourdeSuisse-stage4-2.jpg 

對於國際自行車賽事，大多數民眾較為熟知的都是因為Lance Armstrong的傳奇，進而聲名大

噪的環法大賽（Tour de France）。但其實一支職業勁旅幾乎全年都在從事密集的比賽與訓練

，例如最近正在進行的就是常被喻為”環法賽前哨戰”的環瑞士賽事（Tour de Suisse）。

TourdeSuisse-stage4-1.jpg 

由6月13日到6月21日一連9天總共進行9站的環瑞士賽事，目前已經完賽五站。令人振奮的

是，去年在環法大賽拿下團體總成績亞軍的ag2r車隊，從第四站開始，就由斯洛伐尼亞籍的

 Tadej   Valjavec 批上黃衫！領先暫居總成績亞軍的Team  Saxo  Bank車手 Andy Schleck

緊緊2秒。

TourdeSuisse-stage5-1.jpg

TourdeSuisse-stage5-2.jpg 

騎乘BH G4 Pt戰駒出賽的ag2r車隊於主將拿下黃衫後更是將士用命，在緊接而來的第五站更

是力拱Valjavec再下一城，繼續衛冕黃衫寶座。Valjavec最大競爭對手Andy Schleck在此站表

現不佳，總排名已經掉出前10名。因此Valjavec與第二名Liguigas的Olivier Zaugg的差距拉大 到14秒，是否能拿下今年環瑞士賽的冠軍，相當值得令人期待！

 

 TourdeSuisse-stage5-3.jpg

  (圖片引用自steephill.tv/sirotti與Graham Watson，所有權利歸著作者所有。)    

 
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