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Bicycle of the month

 

G5 
 
 
轻量材质
.高模组系数(HM)碳纤
. Monocoque一体成型式车架
.轻量─车架仅810克 (60cm)‏
.奈米碳纤科技的应用,能在不增
   加多余重量下,同时强化碳纤管
   材强度
车架几何特性
. 72.5~73度较为后倾的中管几何,
   能提高踩踏效率,提供爬坡时的
   优势。
.较长的上管设定让使用者能压低
   上半身,可采取低风阻、更有效
   率的骑乘姿势
. 402mm 后下叉,将飞轮与齿盘的
   距离缩到最短,让动力传达更直
   接、有效率,路感更敏锐
车架造型特性
. 3K碳纤外观
.低风阻设计的水滴型座管
.中管与后轮极短间隙,减少乱流
   产生
.半隐藏式下管走线设计,整体造
   型更简洁
.业界最早一体式座管设计,同时
   达到轻量、强度及视觉功能
.后上叉的曲线设计,能减少由路
   面传来的震动,减少长时间骑乘
   时的疲劳感。

 

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捷报!! AG2R继续蝉联环瑞士赛环山宝座

TourdeSuisse-stage4-2.jpg 

 

对于国际自行车赛事,大多数民众较为熟知的都是因为Lance Armstrong的传奇,进而声名大

噪的环法大赛(Tour de France)。但其实一支职业劲旅几乎全年都在从事密集的比赛与训练

,例如最近正在进行的就是常被喻为”环法赛前哨战”的环瑞士赛事(Tour de Suisse)。

 

TourdeSuisse-stage4-1.jpg 

 

由6月13日到6月21日一连9天总共进行9站的环瑞士赛事,目前已经完赛五站。令人振奋的

是,去年在环法大赛拿下团体总成绩亚军的ag2r车队,从第四站开始,就由斯洛伐尼亚籍的

 Tadej Valjavec 批上黄衫!领先暂居总成绩亚军的Team Saxo Bank车手Andy Schleck

紧紧2秒。

 

TourdeSuisse-stage5-1.jpg

TourdeSuisse-stage5-2.jpg 

 

骑乘BH G4 Pt战驹出赛的ag2r车队于主将拿下黄衫后更是将士用命,在紧接而来的第五站更

是力拱Valjavec再下一城,继续卫冕黄衫宝座。 Valjavec最大竞争对手Andy Schleck在此站表

现不佳,总排名已经掉出前10名。因此Valjavec与第二名Liguigas的Olivier Zaugg的差距拉大到14秒,是否能拿下今年环瑞士赛的冠军,相当值得令人期待!

 TourdeSuisse-stage5-3.jpg

(图片引用自steephill.tv/sirotti与Graham Watson,所有权利归著作者所有。)     

 
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