Home arrow 最新消息 arrow G4 PT车架涂装说明

Bicycle of the month

 

G5 
 
 
轻量材质
.高模组系数(HM)碳纤
. Monocoque一体成型式车架
.轻量─车架仅810克 (60cm)‏
.奈米碳纤科技的应用,能在不增
   加多余重量下,同时强化碳纤管
   材强度
车架几何特性
. 72.5~73度较为后倾的中管几何,
   能提高踩踏效率,提供爬坡时的
   优势。
.较长的上管设定让使用者能压低
   上半身,可采取低风阻、更有效
   率的骑乘姿势
. 402mm 后下叉,将飞轮与齿盘的
   距离缩到最短,让动力传达更直
   接、有效率,路感更敏锐
车架造型特性
. 3K碳纤外观
.低风阻设计的水滴型座管
.中管与后轮极短间隙,减少乱流
   产生
.半隐藏式下管走线设计,整体造
   型更简洁
.业界最早一体式座管设计,同时
   达到轻量、强度及视觉功能
.后上叉的曲线设计,能减少由路
   面传来的震动,减少长时间骑乘
   时的疲劳感。

 

相關網站

友善連結


G4 PT车架涂装说明

 

感谢台湾地区广大的好朋友们对于BH产品的支持,让我们的努力有了不错的回响,BH BIKES台湾总代理韦达国际贸易有限公司全体工作人员在此致上满满的谢意。

近来有消费者询问关于G4 PT的车架涂装,本公司特别在此释疑。 08年式的G4 PT车款在上管部位绘有UCI logo,但是09年式的G4 PT车架则不再出现UCI logo。这两者的差异是由于:

 

  1—本公司于去年产品进行年度转换之际,即收到西班牙BH原厂告知,UCI为避免单车品牌商过度使用UCI logo做为行销竞争重点,已通知各单车品牌商不再使用UCI logo于车架上。 (此为原则,或许有例外...)

2—BH考量到2009年ag2r车队将不再使用G4 PT车架参加各项主要赛事,(是的,就是让ag2r车队车手Rinaldo Nocentini穿了好几站黄衫的那款绝佳车款!),因此在09年G4 PT涂装定稿时顺势移除UCI logo。

各位朋友可以参考下方这张图片,就可以明显分辨出有无UCI logo的涂装差异。

UCI-Logo.jpg

 

但是有两点请各位朋友注意:

1—车架生产过程的产品年度转换之际,会有个阶段称为"Runnign Change",也就是说交接之时同一批生产的车架会同时有两款不同涂装的车架出厂。

2—无论是哪种涂装,只要是在本公司授权经销商购买并领有保证书者,就是合格的BH BIKES真品。如果您有疑问,欢迎提供车架编号以及告知购买店家,我们都会为您确认车架的真伪。

如果还有进一步问题,欢迎Email或是致电本公司,我们都期待为您服务!

 

 
< 上一篇   下一篇 >