輕量材質 .高模組系數(HM)碳纖 .Monocoque一體成型式車架 .輕量─車架僅810克 (60cm) .奈米碳纖科技的應用,能在不增 加多餘重量下,同時強化碳纖管 材強度 車架幾何特性 .72.5~73度較為後傾的中管幾何, 能提高踩踏效率,提供爬坡時的 優勢。 .較長的上管設定讓使用者能壓低 上半身,可採取低風阻、更有效 率的騎乘姿勢 .402mm 後下叉,將飛輪與齒盤的 距離縮到最短,讓動力傳達更直 接、有效率,路感更敏銳 車架造型特性 .3K碳纖外觀 .低風阻設計的水滴型座管 .中管與後輪極短間隙,減少亂流 產生 .半隱藏式下管走線設計,整體造 型更簡潔 .業界最早一體式座管設計,同時 達到輕量、強度及視覺功能 .後上叉的曲線設計,能減少由路 面傳來的震動,減少長時間騎乘 時的疲勞感。
2010 5/1 由TUAA 中華民國城市生活運動協會所舉辦的 KOM
逐鹿登山王 輪耀巴拉卡接近一千人報名的登山王比賽當中
由國內好手 素有單車形男之稱的王胤之 以1小時25分28秒
的成績在眾多好手的環伺之下拔得頭籌 成為今年的KOM 登山王
他與他的BH G5成功的拉出與緊追在後的第二名接近一分半的差距
G5的爬坡能力 果然有目共睹